在電廠中
，采用工業汽輪機驅動設備主要是為了在發電機容量相同的情況下
，適當增加鍋爐的出力
，電廠能多向電網供電
。
發現由於熱網循環水泵數量多
、功率有限
，且配置單獨的汽輪機係統複雜
、布置緊張
，所以
，國內目前投運的300MW級供熱機組
，除少數電廠采用汽泵外
，例如某熱電廠每台機組配置兩台50%汽泵
，另設1台50%電泵作為備用
，大多數電廠均配置電動熱網循環水泵
。
對汽泵方案和電泵方案進行全麵的比較
，廣一水泵廠總結出兩個基本原則
：
其一
、兩個方案的比較基礎是各主機配置容量相同
，即鍋爐的各種出力工況下給水流量
、汽輪機的主蒸汽
、再熱蒸汽壓力
、溫度和流量參數相同
、發電機容量相同
。汽輪機維持高
、中壓缸設計基本不變
，因此各主機的價格基本相同
。主機配置相同
，主要是由於主機的定義是按照純凝工況來進行設計
，所以
，不論是采用汽動或者是電動熱網循環水泵
，對機組的容量沒有影響
。
其二
、兩個方案循環水泵組配置相似
，功能基本相同
，電泵方案采用2×50%容量電動調速熱網循環水泵
，汽泵方案采用2×50%容量汽動熱網循環水泵
。全廠共設4台熱網循環水泵
，不設備用泵
。
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